單位斤
價(jià)格1
包裝散裝
配送送貨上門
質(zhì)量保證
東莞市聯(lián)旺農(nóng)產(chǎn)品配送服務(wù)有限公司是一家集蔬菜、肉類、海鮮、燒烤、西餐、凍品、調(diào)味品以及水果為主導(dǎo)的配送公司,其品種齊全、服務(wù)貼心、方便捷、食材新鮮、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉是我們擁有的服務(wù)特色。
物流系統(tǒng)在連鎖經(jīng)營中主要起商品的集散作用,主要有集中采購、集中儲(chǔ)備和統(tǒng)一配送作用。
(1)集中采購
食品配送在連鎖經(jīng)營中,除情況外,各分店所需要的商品均集中進(jìn)行采購。這是連鎖經(jīng)營的生命力所在,通過集中采購,可以極大地降低采購成本,增強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的吸引力,減少流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),穩(wěn)定供貨渠道,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益和社會(huì)效益雙增加。
(2)集中儲(chǔ)存
食品配送儲(chǔ)存是物流系統(tǒng)的主要職能之二。連鎖經(jīng)營中將供貨集中起來,可以盡可能增加銷售門店的營業(yè)面積,減少各分店單獨(dú)儲(chǔ)存需要的保險(xiǎn)儲(chǔ)備總量。此外,集中儲(chǔ)存通過儲(chǔ)銷的職能分工及化管理,可以減少庫存總面積,提高庫存周轉(zhuǎn)率,從而降低庫存成本。
(3)統(tǒng)一配送
集中采購與集中儲(chǔ)備都屬于商品“集中”的物流過程,“散”則由配送職能來完成。配送的質(zhì)量好直接反映了物流系統(tǒng)的服務(wù)水平。統(tǒng)一配送相對(duì)于各自提貨來講,可以好地解決效率問題,從而使物流系統(tǒng)加趨于完善。

蔬菜配送有利于提高農(nóng)產(chǎn)品流通的經(jīng)濟(jì)效益,城市蔬菜配送行業(yè)通過采取一站式農(nóng)產(chǎn)品配送服務(wù),將各種蔬菜用戶集中起來進(jìn)行一次性發(fā)貨,解決了蔬菜物流過程中路線不合理、成本過高等問題,完善了蔬菜運(yùn)輸以及整個(gè)物流體系,從而提高城市蔬菜流通的的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

蔬菜配送需要注意什么?
蔬菜配送要解決蔬菜的儲(chǔ)存問題,有的說只要冷鏈就可以了,其實(shí)冷鏈只是生鮮儲(chǔ)存環(huán)節(jié)的一部分。
有效的解決生鮮的儲(chǔ)存問題要從生鮮的源頭關(guān)注,特別是采收和運(yùn)輸環(huán)節(jié)使用的任何工具器具都要清潔衛(wèi)生,運(yùn)輸車輛必須清洗消毒后使用,源頭污染了,還有接下來做什么樣的保護(hù)也都徒然。輕拿輕放,不要讓生鮮蔬菜產(chǎn)生過多的損傷。

蔬菜配送線路優(yōu)化:
配送運(yùn)輸通常面對(duì)眾多的用戶,適合于批量小、種類多的商品的運(yùn)送,路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多且線路較為固定,即使一條線路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多,但由于次數(shù)多,總費(fèi)用能降低很多。正是由于配送運(yùn)輸獨(dú)有的特點(diǎn),合理規(guī)劃配送路線對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多,所以必須在全面計(jì)劃的基礎(chǔ)上,高效的運(yùn)輸路線,選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具,通常把汽車作為主要的運(yùn)輸工具。這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
合理確定配送路線就是用少的動(dòng)力,走短的里程,花少的費(fèi)用,經(jīng)少的環(huán)節(jié),以的速度把貨物運(yùn)至用戶手中。確定配送路線涉及的因素很多,主要因素有運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用等。合理配送中的路線選擇問題實(shí)質(zhì)上往往上多目標(biāo)的,也就是說,一條從產(chǎn)品供應(yīng)源的路線要受到一個(gè)以上的目標(biāo)影響。目標(biāo)可以是運(yùn)輸費(fèi)用少、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)小、運(yùn)行時(shí)間短或需求滿足情況等。
我們有著無與倫比的資源優(yōu)勢和完善科學(xué)的管理體系,根據(jù)客戶的需求,我們能提供合適的解決方案.因?yàn)?所以受到廣泛的**;因?yàn)橹敬娓哌h(yuǎn),所以我們不斷前進(jìn).
http://www.60zd.com